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Statische Tests
PERSONENWAGEN DER KLASSE C
AEDesign war an der Analyse und Optimierung eines Fahrzeugs der Klasse C beteiligt. Dieses Fahrzeug wird gegenwärtig in Pakistan hergestellt und verkauft. Wir waren hauptsächlich für die Durchführung linearer und nichtlinearer statischer Tests an diesem Fahrzeug verantwortlich. Um die Steifigkeit des Chassis zu verbessern, wurden mehrere Änderungen und Verbesserungen an dem Modell vorgenommen. Nachfolgend sind einige Beispiele aus diesem Projekt dargestellt.
Crashsicherheit
TANKFAHRZEUG
In diesem Fall wurde AEDesign damit beauftragt, für einen neu entwickelten Tankauflieger Belastungsfälle zu definieren und Crashtests durchzuführen. Es wurde eine umfangreiche Reihe unterschiedlicher Belastungsfälle definiert, die die verschiedenen Arten angenommener Belastungen während des Betriebs und auch bei Notfällen repräsentierten.

Anschließend wurden Konstruktionsänderungen und Verstärkungen durchgeführt, die dazu führten, dass das Fahrzeug die Crashtests bestand. Die Ergebnisse wurden durch die zuständigen Behörden überprüft, und die Produktionsfreigabe für das Tankfahrzeug wurde erteilt.

Die Bilder zeigen die unterschiedlichen Stadien der Crashsimulation vor den Konstruktionsänderungen. Deutlich erkennbar ist, dass die Befestigungsösen bei starker Verzögerung der Belastung nicht standhalten und im Ergebnis eine Verformung der Struktur eintritt.
Vernetzung / Modellerstellung
Die Erzeugung des Netzes ist einer der wichtigsten Aspekte bei der Finite-Elemente-Analyse. Bei der Netzerstellung wird ein komplexes System von Punkten/Knoten verwendet, aus denen das Netzgitter besteht. Darin enthalten sind auch die Material- und Struktureigenschaften, in denen definiert ist, wie die Struktur auf bestimmte Belastungszustände reagiert.

Die Qualität des Netzes bestimmt die Qualität der Ergebnisse aus den FE-Simulationen. Eine strenge Kontrolle der Qualitätsparameter des Netzes wie z. B. Seitenverhältnis, Schiefe, Neigung und Verwindung gewährleistet ein qualitativ hochwertiges Netz für nachfolgende Simulationen. Während der Vernetzung / Modellerstellung können in der Vorbehandlung die nachfolgend beschriebenen unterschiedlichen Aktivitäten ausgeführt werden:

  • Erzeugung der Mittelflächen
  • Vernetzung / Modellerstellung für Bleche und Kunststoffteile
  • Modellierung der FE-Verbindungen
  • Schweißpunkte, Bedingungsgleichungen und FE-Verbindungen, Schraubverbindungen


Simulationen

Lineare und nicht lineare Analyse bei statischen und dynamischen Bedingungen
 
     

  • Berechnungen der linearen dynamischen Steifigkeit
  • nicht lineare Ausfallberechnungen
  • Berechnungen der linearen statischen Festigkeit
  • Berechnungen linearer Schwingungen bzw. der linearen Akustik
  • Ermüdungsberechnungen (Lebensdaueranalyse)
  • nicht lineare Berechnungen des Crashverhaltens

 

 

 
 
 
 

 

 




 
 
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AED Brochure - German.pdf
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